PERCORRENDO O CENTRO HISTÓRICO DE BONDE
Não há modo mais pitoresco de conhecer o centro histórico do que de bonde, um elétrico original, de 1920, que circula pelas ruas entre histórias de motorneiros e cobradores. O ponto inicial do passeio é na Praça Mauá, coração do centro histórico. A partir dali, segue pelas ruas General Câmara, do Comércio, Largo Marquês de Monte Alegre, Rua Tuiuti, Pça Barão do Rio Branco, Rua Cidade de Toledo, retornando à Praça Mauá. No percurso, inúmeros edifícios históricos e atrações turísticas dão aos passageiros a impressão de que o bonde é uma verdadeira máquina do tempo.
 
Mapa: o que ver em todo o percurso do bonde
Paradas, suas histórias e atrações
História dos bondes em Santos
Passeios: bonde tour, circular e locações
Roteiro do passeio de bonde. Passe o mouse sobre o mapa e veja legendas
Paradas do Bonde

Parada Buck Jones: em homenagem ao ilustre cidadão Sr. José Carlos Vieira da Cunha que, na época de desativação dos serviços de bonde, em 1971, defendeu a manutenção do serviço. Na Praça Mauá, é o ponto de partida do passeio.

Parada Café Paulista: na Praça Rui Barbosa, em homenagem a este tradicional estabelecimento, presente no centro desde 1911. Veja também a Praça Rui Barbosa com o monumento a Bartolomeu de Gusmão (1934), a Igreja N. Senhora do Rosário (1756) e Ao Camiseiro, a mais tradicional alfaiataria da cidade desde 1927.
Parada Inglesinha: nome em homenagem à Inglesinha, simpático apelido dado pelos santistas do séc. XIX à Estação do Valongo (1867), localizada no Lgo Marquês de Monte Alegre, onde há também os Casarões do Valongo (1870) e a Igreja de Santo Antônio do Valongo (1640).

Parada Casa Rosa: em homenagem à Casa Rosa, ali existente desde a Santos colonial. No início da Rua Frei Gaspar, onde estão o Museu dos Cafés Brasileiros e a Rua XV de Novembro.

Parada Banco do Brasil: na Pça Barão do Rio Branco, junto ao monumento a Cândido Gafrée e Eduardo Guinle, ao Conjunto do Carmo e Pantheon dos Andradas. Após esta parada, retorna ao ponto inicial: a Parada Buck Jones, na Praça Mauá.
HISTÓRIA DOS BONDES EM SANTOS
Santos foi uma das primeiras cidades do país a possuir um sistema de transporte organizado. Em 1871 era inaugurada a primeira linha, puxada a burro, ligando o Largo do Rosário às áreas periféricas. Anos mais tarde, em 1909, a Cia City, empresa canadense, iniciava as operações de bondes elétricos, cuja primeira
linha ligava Santos a São Vicente, via Praias. Em 1917, Santos possuía a maior quilometragem de trilhos de bonde por habitante da América Latina, sendo seu serviço considerado modelo no Brasil. A City chegou a possuir a maior frota do país, e seu know-how na área era tanto, que construía bondes dentro de sua oficina. Em 1954, ao témino da concessão, os serviços foram absorvidos pela SMTC - Serviço Municipal de Transporte Coletivos. A partir de então, as linhas foram sendo desativadas aos poucos. O último bonde circulou pela linha 42, em uma madrugada do mês de janeiro de 1971.
Tipos de Passeios:

 Agendamento: agende para seu grupo um passeio exclusivo pelo tel. (13) 3219-9081.

Bonde Tour: passeio monitorado com guia turístico, parando em cada atração.
De terça à domingo, das 11h às 16h.

Circular: passeio aberto aos turistas e santistas, sem restrição, com frequência de 15 minutos. De terça à domingo, e também feriados, das 11h às 17h.
Tarifa: R$ 0,50.